इलेक्ट्रिक वाहन हीट डिस्चार्ज लिथियम पीसीएम बैटरी कूलिंग

1, सुविधाएँ

• इलेक्ट्रिक वाहनों के ली-आयन बैटरी पैक के लिए चरण परिवर्तन शीतलन सामग्री

• वे उच्च शक्ति, फास्ट चार्जिंग और उच्च ड्राइविंग प्रदर्शन के लिए विकसित किए गए हैं

• वे गर्मी लंपटता बढ़ाया

• वे निर्माण में सरल हैं और उपयोग में आसान हैं

• वे गैर-विस्फोटक, गैर-ज्वलनशील हैं

• वे गैर-संक्षारक हैं, वे पर्यावरण के अनुकूल हैं

• वे स्थिर हैं और काम को दोहराते हुए कभी त्रुटि अवधि नहीं देते हैं

  वे बिना किसी अतिरिक्त लागत के रखरखाव के लिए स्वतंत्र हैं

• वे प्रतिकूल ताप से बचने के लिए सिस्टम तापमान की निगरानी और प्रबंधन करने के लिए स्मार्ट हैं

• PCMs के साथ सहयोग करके लिथियम आयन बैटरी जीवन में काफी वृद्धि हुई है

2, विवरण

इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की मांग बढ़ गई है, इसलिए लिथियम आयन बैटरी का बड़े पैमाने पर उपयोग किया जाता है, और इस स्थिति में ली आयन बैटरी से भारी गर्मी भी उत्पन्न होती है।बार-बार तापमान परिवर्तन के लिए बैटरियां बहुत संवेदनशील होती हैं और यह बैटरी जीवन को प्रभावित करती है, इलेक्ट्रिक वाहन में थर्मल प्रबंधन का मुख्य उद्देश्य बैटरी के जीवन का विस्तार करना है, इसलिए बढ़ाने के लिए प्रभावी बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणालियों को डिजाइन करना महत्वपूर्ण है गर्मी लंपटता।अब तक, कई शोधकर्ताओं ने उच्च शक्ति, तेजी से चार्ज दरों और बेहतर ड्राइविंग प्रदर्शन जैसी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विभिन्न बैटरी थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम (बीटीएमएस) विकसित किए।बैटरी के इन तेजी से बदलावों पर सावधानीपूर्वक निगरानी की जानी थी और सुरक्षा और थर्मल से संबंधित मुद्दों से बचने में कामयाब रहे।मौजूदा साहित्य से बीटीएमएस को मोटे तौर पर दो श्रेणियों में विभाजित किया गया था, वे सक्रिय और निष्क्रिय शीतलन हैं।

सक्रिय शीतलन प्रणाली वायु और जल शीतलन प्रणाली का मजबूर संचलन है।यहां तक ​​कि एयर कूलिंग सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितियों के दौरान वाहनों की आवश्यकता को पूरा कर सकती है, लेकिन उच्च चार्जिंग और डिस्चार्जिंग शर्तों के साथ बैटरी का तापमान अधिक होगा।संशोधित बैटरी डिज़ाइन जैसे कि बैटरी की स्थिति को बदलना, गाइड प्लेट और प्रवेश कोण संशोधन को जोड़ना, लेकिन फिर भी यह एयर कूलिंग इलेक्ट्रिक वाहनों की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती है।तरल या पानी का ठंडा होना वायु शीतलन से बेहतर है लेकिन इसमें संचलन के लिए जटिल सेटअप शामिल है और इससे वृद्धि होगी

वाहन की जटिलता और वजन

पीसीएम (चरण परिवर्तन सामग्री) शीतलन प्रणाली उपरोक्त पारंपरिक थर्मल प्रबंधन विधियों के लिए सबसे अच्छा विकल्प है।इस पीसीएम शीतलन प्रणाली में पंप या ब्लोअर की आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए, यह डिजाइन और निर्माण में प्रभावी और सरल है।इस पीसीएम शीतलन विधि को निष्क्रिय थर्मल प्रबंधन प्रणाली के रूप में जाना जाता है।इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी द्वारा उत्पन्न अतिरिक्त गर्मी को बैटरी मॉड्यूल के करीब पीसीएम द्वारा अवशोषित किया जा सकता है।यदि बैटरी का तापमान पीसीएम के पिघलने वाले तापमान तक पहुंच जाता है, तो गर्मी को अव्यक्त गर्मी के रूप में संग्रहीत किया जाएगा और तापमान में वृद्धि को कम किया जाएगा।PCMs ली आयन बैटरी से प्रचुर गर्मी को अवशोषित या जारी करके चरण परिवर्तन की घटना से गुजरते हैं।यह निष्क्रिय पीसीएम कूलिंग तकनीक अपेक्षाकृत स्थिर तापमान सीमा पर ली आयन बैटरी के ऑपरेटिंग तापमान को बनाए रखती है।इस तरह पीसीएम किसी भी मौसम की स्थिति में एक समान तापमान वितरण को बनाए रखते हुए इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी के प्रभावी थर्मल प्रबंधन प्रणाली के लिए सबसे अच्छा समाधान है।

3, गुण